买过车的朋友或者是关注车辆的朋友一般在谈到某一台车的时候马上就会去想这个车到底是一个什么样的参数。有一种车叫做矿用运输车大家在面对这种车的时候，也可能会对这种车的天数比较的关注。这种车辆和我们平时看到的那个车辆是有着很多的区别的，尤其是在参数方面就不能够按照常理来进行判断和分析。下面简单给大家聊一聊这种车里面的几个重要的参数信息。

涉及到的参数还是比较多的，比如这个车辆有容量。这个容量肯定要比普通的货车的容量要大很多，毕竟这个车长期在矿山里面拉矿，所以容量肯定要搞大一些，还有一个重要的参数就是轴距。不同的车自然是轴距不一样的，比方说有些车的轴距甚至可以达到600毫米以上，可以说这个轴距已经是相当大的了，接下来还有一个重要的参数叫做外观尺寸。这种外观尺寸肯定要比普通的卡车的外观尺寸要大很多，不管是长度宽度还是高度，一般都是比较大号的。这也就是为什么人家在运输的时候一次性可以拉这么多的物料，那就是因为人家动力强，然后人家尺寸特别的大，所以一次性可以装下更多的东西。还有一个重要的参数就叫做额定牵引力。这个牵引力当然是特别巨大的，比如说有些超量的牵引力可以达到60千牛。

矿用运输车几个重要的参数信息就简单跟大家聊到这里。可能很多朋友已经是见过这种车，尤其是有些朋友家附近可能就有矿山，那么在这个矿山里面大家就可能去玩过，然后就看到过这种车，这种车的外观造型看起来和普通的卡车是有着很大的区别的。然后就是这种车一般情况之下都只能够在矿山里面活动，不能够开出来，因为这种车本身是不会上牌照的，在道路上面行驶是不被允许的。购买这种车的目的是非常单纯的，那就是买了之后要在矿山里面去拉矿石。由于这种车本身载重能力比较强，爬坡的能力也比较强，再加上环境适应能力又特别的好，所以在矿山里面使用当然非常的给力。